乍浦东方油脂有限公司是浙江轻纺公司的骨干公司，以经营油脂仓储为主要业务。该公司常务执行董事沈士平，面对近几年油脂仓储经营业务严峻的形势，积极组织和引导全体职工立足本职岗位，紧紧围绕公司经营目标，加强公司精细化管理，创新工作，节约增效。
　　一次，公司接到轻纺总公司油脂部的油脂接卸任务，三条运输船、五种油品，总计19500吨的油脂。原定到港期间隔排布有序，时间安排宽松。然时隔几天，变化突至，运输船到港日期提前了。
　　三条船到港船期很接近，且品种多、数量大，如按照原计划采用的一根管道，每条船按序卸油的方法来完成油脂接卸工作，每次还要进行扫仓和换接口等工作，完成该项工作用时肯定会超过货船到港规定接卸时间，进而可能产生巨额延期赔偿费用，这极大地考验着公司的油脂接卸能力。
　　公司接到通知后，沈士平第一时间组织召开进油工作协调会。参会人员普遍表示工作量大，难度高，凭以往经验按时完成任务是有困难的。
　　他思虑再三，提出利用备用管线，采用双管齐下，分别对两条油轮同时进行卸油操作的大胆设想和建议。经过各部门对换油时间和进油管网图等进行仔细推敲，一个简单改造管线及增加部分泵输送压力，采用双管齐下的卸油方式得到了确认。由于时间紧、任务重，公司设备部员工放弃休息时间，加班加点对管道进行检修和改造。卸油期间，接卸工作顺利进行，比原有接油模式提前了近4.5个工作日，不仅减少了油品滞港费用，还为公司进油卸油工作积累了宝贵经验。
　　公司储罐的油脂每次发运后都会安排清罐，这会产生许多桶油脚，按惯例清罐产生的油脚将会被低价处理出售。沈士平鼓励员工节约增效，回收利用。利用公司废弃的储水罐和废旧钢板，制成6个可以存放一吨左右的化油罐，按清罐油脚的品种分类，通过先熔融、后过滤等多种物理措施，使得95%以上要低价处理的清罐油脚，恢复了其原有的油品价值。这一举措，不仅消除了公司清罐油脚酸败产生的气味，改善了公司现场环境，还实现了公司废弃资源的再配置和利用。据估算，公司每年可以从清罐油脚中回收利用成品油脂近30吨，增加企业经济效益约20多万元。
通讯员　方东海