4月10日，德清县委书记项乐民率县委办、县政府相关部门负责人来集团所属企业升华物流调研。雷甸镇党委书记夏永明，升华集团董事长夏士林，集团所属企业升华物流董事长王信培、总经理魏春全等陪同调研。
　　项乐民书记一直关注和关心着升华临杭物流园区的建设和发展，项目实施过程中曾多次进行过现场指导。此次调研时看到园区一片繁忙景象，码头边排成长队的货船，项乐民感到非常高兴。聆听了企业负责人的汇报后他强调，要在更高层面充分认识升华临杭物流园区的辅助功能和带动作用。客观来讲，项目实施及运营呈现良好局面，也遇到了一些困难或问题，譬如交通方面的问题、空间与土地资源要素制约以及产出方面的问题，这些困难或问题，各级党委、政府部门与企业要共同面对，共同克服困难，共同破解这些疑难问题，要进一步统一思想，大力支持升华临杭物流园区的发展。县委、县政府各部门要增强服务意识，创新有为，勇于担当，帮助企业走出要素制约的困局。
　　企业也要在产出上下工夫，创新业态，摒弃传统思维，向现代物流看齐，让有限的优质资源发挥更大作用，凭借得天独厚的区位优势、硬件优势等，掌握市场话语权和主导权。
　　升华物流致力于打造浙江省内金属材料流通产业链平台，辐射浙江省全省及苏皖赣闽临近浙江的县市，是华东地区乃至长三角最大的金属材料现货交易平台之一。园区先后荣获全国优秀物流园区、浙江省交通重点扶持物流基地、浙江省首批现代服务业集聚示范区、浙江省重点示范物流园区等殊荣，升华物流码头被评为浙江省“五星级美丽码头”。
　　升华临杭物流园区总占地面积1888亩，预算总投资27亿元，截至去年年底，园区累计完成投资15亿元。目前，园区道路桥梁、供水供电、排污排水等基础设施已全部建成并投入使用，长约1000米的码头岸线，19个1000吨级内河泊位处于满负荷运营当中，28万平方米的通用、专用及加工库房已悉数完成招商和商户的入驻。
　　最近两年，随着钢材市场的逐步回暖，商户的陆续入驻，升华临杭物流园区钢材贸易流通骤然升温。据介绍，升华临杭物流园区最多的时候一天有1700多辆货运卡车进出，五六十艘千吨级的货船排队在码头卸载钢材物资已成为杭湖锡线雷甸段的一条壮观景象。去年，升华临杭物流园区完成营业收入超百亿元，同比增长3倍，上缴税金同比增长168%。
　　升华临杭物流园区俨然成为区域招商引资的一张“名片”，在促进自身发展壮大的同时，为当地制造业发展提供了强有力的支撑，带动了当地服务业的转型发展。
　　如此良好的上升势头，值得高兴。但升华物流经营管理团队却遇到了“幸福的烦恼”，园区外部交通拥堵，304省道余杭收费站的收费问题也让商户及货运司机颇有怨言，园区后续项目建设土地资源尚有较大缺口，制约着物流园区的快速发展。
　　令人欣慰的是，就在上个月底，升华物流成功竞得德清县首宗仓储物流“标准地”，分享了土地资源供给侧改革的“红利”，待相关手续办妥之后，该公司将立即实施钢铁物流四期工程。另外，码头作业区二期工程已有了具体规划，拟建设1000吨级内河泊位6个及其他配套设施。该工程已列入2017年浙江省重点建设项目，待空间指标落实后即可开工建设。这一系列工程完成并交付使用后，升华物流的服务能力将会得到更大的提升。